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感應(yīng)電機(jī)和永磁電機(jī)，誰(shuí)才是電動(dòng)汽車的未來？

         電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置，它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。電機(jī)的應(yīng)用非常廣泛，其中就不乏在電動(dòng)汽車中的運(yùn)用。

         燃油車時(shí)代，我們經(jīng)常聽到自然吸氣與渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)之爭(zhēng)；而在電動(dòng)汽車時(shí)代，也有著涇渭分明的電機(jī)之爭(zhēng)，目前市場(chǎng)上主流的電機(jī)有兩種，一是感應(yīng)電機(jī)，另一種是永磁電機(jī)。那么它們誰(shuí)才是電動(dòng)汽車的未來呢？

          永磁電機(jī)主要是指永磁同步電動(dòng)機(jī)，與感應(yīng)電機(jī)的在結(jié)構(gòu)上較大區(qū)別是定子是永磁結(jié)構(gòu)，而不是由電圈纏繞而成。而感應(yīng)電機(jī)，就是指交流異步電動(dòng)機(jī)，它是一種由定子繞組之后形成的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電流的磁場(chǎng)互相發(fā)生物理作用之后產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)子旋轉(zhuǎn)的一種電動(dòng)機(jī)類型。

    感應(yīng)電機(jī)弱磁控制容易較好保持高速性能、百公里加速更快  永磁電機(jī)體積小、重量輕、利于保障較高的續(xù)航里程。

          永磁電機(jī)對(duì)比感應(yīng)電機(jī)各有優(yōu)勢(shì)。目前，電動(dòng)車的續(xù)航里程依然是非常其重要的指標(biāo)，永磁同步電機(jī)的效率高，能更好地提高續(xù)航里程。但隨著2019年6月26日補(bǔ)貼退坡，續(xù)航里程之爭(zhēng)逐漸退去，感應(yīng)電機(jī)與永磁電機(jī)結(jié)合的案例也在增加，有的汽車都采用了感應(yīng)電機(jī)+永磁電機(jī)的雙電機(jī)結(jié)構(gòu)。